በ 2023 የመጀመሪያ ሩብ ውስጥ የቻይና የከባድ መኪና ኤክስፖርት ሁኔታ

እ.ኤ.አ. በ 2023 የመጀመሪያ ሩብ ፣ የጭነት መኪና ገበያ በድምሩ 838 ሺህ ተሽከርካሪዎችን ፣ ከአመት 4.2% ቀንሷል።እ.ኤ.አ. በ 2023 የመጀመሪያ ሩብ ፣ የከባድ መኪና ኤክስፖርት ገበያ የተጠራቀመ የሽያጭ መጠን 158 ሺህ ነበር ፣ በአመት ከ 40% (41%) በላይ።

ወደ ውጭ ከሚላኩ አገሮች መካከል ሩሲያ መሪነቱን መርቷታል;ሜክሲኮ እና ቺሊ ሁለተኛ እና ሶስተኛ ናቸው።እ.ኤ.አ. በ 2023 የመጀመሪያ ሩብ ፣ የቻይና የጭነት መኪናዎች ወደ TOP10 አገሮች የላከችው ብዛት እና የተያዙት የገበያ ድርሻ እንደሚከተለው ነው ።

ከላይ ባለው ሰንጠረዥ እንደሚታየው በ 2023 የመጀመሪያ ሩብ ዓመት ውስጥ የጭነት መኪናዎችን ወደ ውጭ ከሚልኩ TOP10 አገሮች መካከል ቻይና የሚከተሉት ባህሪያት አሏት-ከዚህ በላይ ወደ ሩሲያ ትልካለች እና ከ 20000 በላይ ተሽከርካሪዎች ያላት ብቸኛ ሀገር ናት ፣ ከ 622% ጭማሪ። ባለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት, ግንባር ቀደም, እና የገበያ ድርሻ 18,1% ነው.ይህ በቻይና የመጀመሪያ ሩብ ዓመት ውስጥ የጭነት መኪና ወደ ውጭ የሚላከው ትልቅ እድገትን ለማስተዋወቅ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት አንዱ ነው።

ይህንን ተከትሎ ሜክሲኮ 14853 ተሽከርካሪዎችን ወደ ላቲን አሜሪካ የላከች ሲሆን ይህም ካለፈው አመት ተመሳሳይ ወቅት ወደ 80 በመቶ የሚጠጋ (79 በመቶ) በመላክ የገበያ ድርሻ 9.4 በመቶ ደርሷል።

ሁለቱ ወደ ውጭ የሚላኩ አገሮች ከጠቅላላው 30% ገደማ ይሸፍናሉ።

ወደ ሌሎች ሀገራት የሚላኩት የጭነት መኪናዎች ቁጥር ከ 7500 በታች ሲሆን የገበያ ድርሻው ከ 5 በመቶ ያነሰ ነው.

ከ TOP10 ላኪዎች መካከል ስድስት ጽጌረዳ እና አራት ከአንድ አመት በፊት የወደቁ ሲሆን ሩሲያ ፈጣን እድገት አሳይታለች።TOP10 ላኪዎች ከጠቅላላው 54 ከመቶ ይይዛሉ።

በ2023 የመጀመርያው ሩብ ዓመት የቻይና የጭነት መኪና ወደ ውጭ የሚላከው ብሔራዊ ገበያ በበቂ ሁኔታ እንዳልተዘረጋ፣በዋነኛነት በኢኮኖሚ ያላደጉ አንዳንድ አገሮች ወደ ውጭ በመላክ ረገድ በቂ አለመሆኑን ማየት ይቻላል።እንደ አውሮፓ ላደጉ አገሮች የቻይና የጭነት መኪና ምርቶች አሁንም ተወዳዳሪነት የላቸውም.